الحوار نيوز
السبت 12 سبتمبر 2026 مـ 11:07 مـ 29 ربيع أول 1448 هـ
الحوار نيوز
موسى مصطفى موسى: مشاركة السيسي في قمة بريكس تفتح أمام الاقتصاد المصري أبوابًا جديدة للأسواق والاستثمارات مصطفى مزيرق: بريكس فرصة لمضاعفة الصادرات المصرية وربط الصناعة الوطنية بالأسواق العالمية إبراهيم ضيف: بريكس يعزز قدرة مصر على تنويع مصادر القوة الاقتصادية ومواجهة تقلبات الاقتصاد العالمي محمد مجدي صالح: عضوية مصر في بريكس تمنح الاقتصاد الوطني مساحة أوسع للحركة والاستثمار علاء زقزوق.. من الهندسة المدنية إلى إدارة وشراكة ZG Developments براند «حورس» يحقق انتشارًا واسعًا في عالم الموضة عبر TikTok ويعزز حضوره الإعلامي على قناة المحور إبراهيم ضيف: مخرجات القمة تفتح أبوابًا واسعة أمام الاستثمارات الصينية ونقل التكنولوجيا إلى مصر محمد مجدي صالح: القمة المصرية الصينية تعزز الأمن القومي وتدعم استقلالية القرار المصري مصطفى مزيرق: القمة المصرية الصينية تؤكد أن مصر أصبحت مركزًا محوريًا في حركة التجارة والاستثمار العالمية موسى مصطفى موسى: القمة المصرية الصينية تؤسس لمرحلة جديدة من الشراكة الاستراتيجية وتؤكد ثقل مصر الدولي «عام على المقعد.. أين كان نائب البساتين؟».. تيسير مطر يفتح ملف كشف حساب محمود الشيخ أمام الناخبين موسى مصطفى موسى: الزيارة المرتقبة للرئيس الصيني إلى مصر تمثل محطة تاريخية فارقة ومحورية في مسار العلاقات الثنائية

معتز محمود: توجيهات الرئيس بالعمل على إنهاء مشروعات تطوير قناة السويس يهدف لتعزيز قيمتها كممر عالمي


أكد النائب معتز محمد محمود، وكيل لجنة الصناعة بمجلس النواب، على أهمية التوجيهات الصادرة من الرئيس السيسي باستمرار العمل على إنهاء مشروعات تطوير قناة السويس، بهدف تقديم أفضل الخدمات الملاحية وتعزيز دور القناة باعتبارها ركيزة أساسية لحركة التجارة العالمية.

ولفت محمد محمود، في تصريح صحفي له اليوم، إلى الأهمية القصوى التي ينطوي عليها اجتماع الرئيس السيسي مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس للاطلاع على التحديات التي تواجهها القناة بعد انخفاض إيراداتها 7 مليارات دولار.

وأشار وكيل صناعة البرلمان، إلى أن لقاء الرئيس السيسي، رئيس هيئة قناة السويس جاء في قوته تماما، وتناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بقناة السويس خلال العام الحالي، حيث اطلع الرئيس على الإيرادات التي حققتها القناة في عام ٢٠٢٤، والتي شهدت انخفاضًا تجاوز ٦٠٪ مقارنة بعام ٢٠٢٣، ما يعني أن مصر قد خسرت ما يقرب من ٧ مليارات دولار في عام ٢٠٢٤، على إثر الأحداث الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، وأثرت سلبًا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية.

وشدد معتز محمود، أن قناة السويس مصدرا هاما من مصادر الدخل القومي المصري، لذلك فإن استمرار تطويرها والعمل على تحديث المجرى الملاحي لقناة السويس، لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية، بما في ذلك انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، وتوسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو ١٣٢ إلى الكيلو ١٦٢، لإتاحة مرور السفن العملاقة، كلا مشاريع ترفع من القيمة الحقيقية لقناة السويس ودورها كممر مائي عالمي استراتدجي يربط بين الشرق والغرب.

واختتم المهندس معتز محمود بالقول، أن مصر حريصة على إقرار السلام ووقف عدوان غزة، وانتهاء كل هذه الأعمال القادمة من اليمن والقلق والاضطرابات في مضيق باب المندب وجنوب البحر الأحمر، مشددا أن مصر تدفع فاتورة باهظة للأحداث الجارية بالمنطقة خصوصا وسط اعتداءات إسرائيلية على غزة ولبنان وسوريا واليمن وغيرها.