الحوار نيوز
السبت 14 نوفمبر 2026 مـ 05:46 مـ 3 جمادى آخر 1448 هـ
الحوار نيوز
Jamp;T Express Egypt تعزز حضورها في قطاع الأزياء والمنسوجات من خلال زيارة معرض Cairo Tex 82 حزب الغد يناقش أخطر تحديات المنطقة وتداعياتها على الأمن القومي المصري بمشاركة نخبة من الخبراء والقيادات/ صور إبراهيم ضيف: المواطن لا يريد وعودًا جديدة.. بل يريد أن يصل إلى بيته آمنًا.. وحماية الأرواح أولوية لا تحتمل التأجيل محمد صالح: أرواح المواطنين خط أحمر.. وحادث قطار العياط يستوجب تحقيقًا شفافًا ومحاسبة كل من يثبت تقصيره انطلاق برنامج «آخر الأحداث» عبر موقع صدى البلد إبراهيم ضيف: المواطن هو المستفيد الأول من توجيهات الرئيس بشأن مخرجات منتدى مصر.. وقياس النجاح بما يشعر به في حياته اليومية محمد صالح: توجيهات الرئيس بشأن مخرجات منتدى مصر تضع آليات واضحة لمتابعة التنفيذ وتعزيز التواصل مع المواطنين نقلة نوعية في جراحات العظام بمصر.. ”الأهلية هيلث كير” تطلق تقنية MAKO SmartRobotics™ لجراحات المفاصل بالتعاون مع كبرى المؤسسات الطبية إبراهيم ضيف: منتدى مصر 2026 يعزز الحوار الوطني ويؤكد أهمية تحويل الرؤى إلى نتائج ملموسة محمد صالح: مخرجات منتدى مصر 2026 تضع رؤى عملية للتعامل مع التحديات وتعزز الحوار حول أولويات الدولة قريبًا.. انطلاق برنامج «مدارات» على شاشة قناة المحور محمد صالح: منتدى مصر 2026 يرسخ ثقافة الحوار الوطني ويؤكد أن الحفاظ على الدولة مسؤولية مشتركة

مجلس النواب يوافق علي اتفاق قرض بمبلغ 400 مليون دولار لانشاء خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية

مجلس النواب
مجلس النواب

وافق مجلس النواب علي قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (129) لسنة 2023 بشأن الموافقة على اتفاقية مشروع تطوير (خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الدولى للإنشاء والتعمير بمبلغ 400 مليون دولار أمريكي .

وقد أكد الفريق كامل الوزير – وزير النقل – أن الاتفاقية تأتي في اطار خطة شاملة لتطوير قطاعات النقل والتي تعتبر تنمية شاملة لكل قطاعات الدولة ، ويستهدف المشروع ربط الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر بميناء الإسكندرية من خلال إنشاء خط سكة حديد بين ميناء الاسكندرية والميناء الجاف بأكتوبر وهذا الأمر لربط مناطق الأنتاج والمواني البحرية لجعل مصر مركز للتجارة العالمية واللوجيستيات ، فضلا عن استخدام هذا الخط لنقل الركاب، مشددا علي أن هذا المشروع تنموي استثماري وذات أهمية كبيرة جدا ، وأن هذا القرض تنموي بفائدة قليلة جدا.

وقال الوزير أن التكلفة الاجمالية لأنشاء هذا الخط من (بنية أساسية ومحطات وسكة وفلنكات ) تبلغ 9 مليار جنيه وأن القرض يقتصر فقط علي الأنظمة والوحدات المتحركة (القطارات).

وأضاف الوزير أن هذا يتماشى مع توجه الدولة نحو تحسين خدمات نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية.

كان النائبان عاطف مغاوري وأحمد فرغلي قد أعترضا علي القرض مطالبين بعدم الموافقة علي قروض جديدة في ظل الظروف الاقتصادية الحالية ولعدم زيادة ديون مصر الخارجية.

موضوعات متعلقة